Люксовый автопроизводитель хочет быть уверенным, что каждый особый проект вписывается в стратегию марки.
Французская компания не позволит своим клиентам решать, каким будет следующий уникальный проект Bugatti, будь то единственная в своем роде версия или лимитированная модель. Это представители бренда подчеркнули после недавней премьеры гиперкара Centodieci на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич.
Centodieci доказал, что Bugatti умеет строить уникальные автомобили для литимированного выпуска (всего будет выпущено 10 штук). Однако это событие не станет началом мелкосерийного производства единственных в своем роде гиперкаров.
Команда особых проектов Bugatti регулярно посещает подобные выставки и общается с клиентами. Подобные беседы позволяют получить обратную связь и иногда использовать идеи для вдохновения, но окончательное решение по своим спецверсиям компания будет принимать независимо от чьих-либо вкусов.
Глава спецпроектов Пьер Роммельфанже пояснил: "Просто собрать одну концептуальную машину и передать ее клиенту было бы слишком безответственно". И Bugatti не хочет продавать лимитированные автомобили просто какому-то клиенту. Сейчас за гиперкаром Divo выстроилась очередь из коллекционеров, но получить его реально, только если кто-то из 40 покупателей вдруг откажется от заказа. У марки исключительно лояльная клиентская база, большинство владельцев автомобиля Bugatti покупает новый, даже не попробовав его, будучи готовым ждать поставок пару лет. Так, производство Centodieci начнется не ранее 2022 года.
